一種自卸車(chē)抗扭矩車(chē)架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020931104.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212500658U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-02-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212500658U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-09 |
分類(lèi)號(hào) | B62D21/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 劉洪浩;王傳祥;石尚 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 山東聚鑫專(zhuān)用車(chē)制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 王汝銀 |
地址 | 250200山東省濟(jì)南市章丘區(qū)東環(huán)工業(yè)園聚鑫大道1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種自卸車(chē)抗扭矩車(chē)架,包括互相平行的縱梁、橫梁和抗扭梁,所述的縱梁之間設(shè)有與其垂直的橫梁,所述縱梁一側(cè)設(shè)有“Ⅹ”字型的抗扭梁,抗扭梁與縱梁、橫梁分別連接,所述的抗扭梁上設(shè)有“十”字型的加強(qiáng)梁,加強(qiáng)梁與縱梁、橫梁連接,抗扭梁外側(cè)、加強(qiáng)梁外側(cè)設(shè)有使兩者連接在一起的固定板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,在橫梁和縱梁之間設(shè)置了“米”字型的抗扭結(jié)構(gòu),提高了車(chē)架的抗撕裂強(qiáng)度和抗扭強(qiáng)度,增強(qiáng)整車(chē)的穩(wěn)定性,使副車(chē)架不易開(kāi)焊且使用壽命長(zhǎng)。?? |
