一種扭矩傳感器校驗(yàn)用校準(zhǔn)裝置及其加力組件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711297914.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109900423B 公開（公告）日 2021-09-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN109900423B 申請(qǐng)公布日 2021-09-03
分類號(hào) G01L25/00 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 孫麗;趙小平;薛朋余;張鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 凱邁（洛陽(yáng)）機(jī)電有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 胡偉華
地址 471003 河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)麗春西路西段
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及扭矩傳感器校驗(yàn)用校準(zhǔn)裝置及其加力組件。通過(guò)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳力件與固定體之間的距離調(diào)節(jié)，由于加力組件連接在傳力件的遠(yuǎn)離擺動(dòng)中心的位置與地面或平臺(tái)之間，距離的調(diào)節(jié)即為加力組件加載給傳力件的壓力或者拉力，由于該拉力或壓力的施加點(diǎn)位為偏心位置，因此實(shí)際上是為傳力件施加了一個(gè)扭矩，傳力件的扭矩即可傳遞給扭矩傳感器，同時(shí)，通過(guò)力傳感器檢測(cè)加力組件施加給傳力件的力，并通過(guò)計(jì)算轉(zhuǎn)換后與扭矩傳感器的數(shù)值進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)了對(duì)扭矩傳感器的校準(zhǔn)；在整個(gè)過(guò)程中，僅通過(guò)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)傳力件的扭矩的加載而且加載過(guò)程為連續(xù)的無(wú)級(jí)加載，相對(duì)于傳統(tǒng)逐塊放置砝碼的加載方式操作簡(jiǎn)單、省力且可實(shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)級(jí)加載。