一種火電廠發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障處理方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110835411.2 申請日 -
公開（公告）號 CN113605998A 公開（公告）日 2021-11-05
申請公布號 CN113605998A 申請公布日 2021-11-05
分類號 F01D19/00（2006.01）I;F01D17/10（2006.01）I;F01K7/38（2006.01）I;F01K7/22（2006.01）I;F04D15/00（2006.01）I;F04D13/04（2006.01）I;F01D15/08（2006.01）I;H02J3/38（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 田穎東;鄒毅輝;易曉堅(jiān);陳超;劉丹;伍志文 申請（專利權(quán)）人 中國能源建設(shè)集團(tuán)華中電力試驗(yàn)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 趙琴娜
地址 410000湖南省長沙市天心區(qū)雀園路358號辦公樓五樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種火電廠發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障處理方法及系統(tǒng)，火電廠發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障處理方法包括：獲取故障控制信號，故障控制信號對應(yīng)有多種不同的故障工況，多種故障工況具有不同的控制參數(shù)組；依據(jù)故障控制信號確認(rèn)對應(yīng)的故障工況；依據(jù)與已確認(rèn)故障工況對應(yīng)的控制參數(shù)組控制汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、電網(wǎng)的運(yùn)行，以使得汽輪機(jī)的熱負(fù)荷降低至預(yù)設(shè)的熱負(fù)荷比例閾值、發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)不出現(xiàn)停機(jī)。本發(fā)明通過針對不同的故障工況利用相應(yīng)的控制參數(shù)組控制火力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行，使得在故障發(fā)生時火力發(fā)電機(jī)組不會直接停機(jī)，而是會通過降低汽輪機(jī)熱負(fù)荷以及控制發(fā)電機(jī)分離負(fù)荷等方式來維持汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，從而可以讓整個火力發(fā)電機(jī)組盡快的恢復(fù)到可并網(wǎng)狀態(tài)。