一種帶動力補償功能的電機及新能源汽車用動力總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202123066401.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216819611U | 公開(公告)日 | 2022-06-24 |
申請公布號 | CN216819611U | 申請公布日 | 2022-06-24 |
分類號 | H02K7/00(2006.01)I;H02K9/19(2006.01)I;H02K7/10(2006.01)I;H02K7/20(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 郭偉東;陳勝;李貴雄 | 申請(專利權(quán))人 | 南京交通職業(yè)技術(shù)學院 |
代理機構(gòu) | 南京北辰聯(lián)和知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 210000江蘇省南京市江寧區(qū)科學園龍眠大道629號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種帶動力補償功能的電機及新能源汽車用動力總成,帶動力補償功能的電機,包括電機本體,所述電機本體的表面設(shè)置有用于對電機本體水冷降溫的機殼,所述機殼上設(shè)置有進水口和出水口,所述機殼中設(shè)置有水道,所述水道中設(shè)置有用于將阻隔水道的隔離條,所述水道中設(shè)置有多個隔條,所述電機本體的設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)軸,新能源汽車用動力總成由動力補償裝置與帶動力補償功能的電機聯(lián)機組成。本實用新型通過對接組件中的電缸、推桿、圓形滑塊、第一對接板和第二對接板的配合,可以將電機本體和動力補償裝置對接起來,在不需要動力補償裝置時,也方便分開。 |
