一種可雙向阻車的單軌吊道岔裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220727327.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216915882U | 公開(公告)日 | 2022-07-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216915882U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-08 |
分類號(hào) | B61L5/04(2006.01)I;B61K7/16(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 劉滕;劉紅軍;韓雪峰;宋允曉;張義貞;潘凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 尤洛卡(山東)礦業(yè)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 271000山東省泰安市泰安高新區(qū)鳳祥路以西規(guī)劃支路以北 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種可雙向阻車的單軌吊道岔裝置,包括道岔框架、道岔前接軌、道岔后接軌、過(guò)渡擺動(dòng)軌、第一轉(zhuǎn)動(dòng)阻車器、第二轉(zhuǎn)動(dòng)阻車器、擺動(dòng)氣缸以及控制裝置,兩個(gè)道岔后接軌分別設(shè)于道岔框架端部的兩側(cè),且兩個(gè)道岔后接軌分別與兩個(gè)軌道連接;過(guò)渡擺動(dòng)軌的一端與道岔前接軌可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一轉(zhuǎn)動(dòng)阻車器可單向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于過(guò)渡擺動(dòng)軌;兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)阻車器分別可單向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于道岔后接軌,且第一轉(zhuǎn)動(dòng)阻車器的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和第二轉(zhuǎn)動(dòng)阻車器的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反;擺動(dòng)氣缸與過(guò)渡擺動(dòng)軌連接以控制過(guò)渡擺動(dòng)軌的運(yùn)行;控制裝置與擺動(dòng)氣缸信號(hào)連接。本申請(qǐng)?zhí)峁┑牡啦硌b置,可在過(guò)渡擺動(dòng)軌擺動(dòng)不到位時(shí),阻止兩個(gè)方向上的機(jī)車?yán)^續(xù)運(yùn)行,提高機(jī)車運(yùn)行安全性。 |
