一種座椅懸掛式人車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210421458.9 申請日 -
公開（公告）號 CN114735031A 公開（公告）日 2022-07-12
申請公布號 CN114735031A 申請公布日 2022-07-12
分類號 B61B3/00（2006.01）I;B61D33/00（2006.01）I;E21F13/00（2006.01）I;E21F13/04（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 鄭興偉;宋允曉;韓志遠(yuǎn);韓雪峰;吳亮;劉紅軍;劉滕 申請（專利權(quán)）人 尤洛卡（山東）礦業(yè)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 271000山東省泰安市泰安高新區(qū)鳳祥路以西規(guī)劃支路以北
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請公開了一種座椅懸掛式人車，應(yīng)用于井下輔助運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括人車框架、座椅、平衡連桿組件以及阻尼組件。座椅位于人車框架內(nèi)，座椅上端設(shè)有向上延伸的座椅短臂，座椅短臂的下部通過第二銷軸與人車框架的頂部鉸接。平衡連桿組件位于人車框架的上方，座椅短臂的上端與平衡連桿組件鉸接。阻尼組件與人車框架和平衡連桿組件均相連。經(jīng)過斜巷時(shí)，座椅在重力作用下自動調(diào)整至豎直位置，從而避免乘人處于前傾或后仰狀態(tài)，提高了座椅懸掛式人車舒適性和安全性。阻尼組件可減小座椅擺動過程中的慣性沖擊，減小座椅擺動的速度與幅度，進(jìn)一步提高座椅懸掛式人車舒適性和安全性。