車載無(wú)線終端的通信方法及車載無(wú)線終端

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711207767.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109842429B 公開(kāi)（公告）日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN109842429B 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類號(hào) H04B1/50（2006.01）I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 桂杰;秦建良;韓召;張凱;蔡力立 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京聚利科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 喬慧;劉芳
地址 101300北京市順義區(qū)中關(guān)村科技園區(qū)順義園臨空二路1號(hào)8幢015室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例提供一種車載無(wú)線終端的通信方法及車載無(wú)線終端。該方法包括：車載無(wú)線終端根據(jù)不同的使用工況，確定所述車載無(wú)線終端的當(dāng)前狀態(tài)；所述車載無(wú)線終端采用與所述當(dāng)前狀態(tài)對(duì)應(yīng)的通信頻率，與其他設(shè)備進(jìn)行通信。本發(fā)明實(shí)施例的方法中不同工況對(duì)應(yīng)不同的當(dāng)前狀態(tài)，并采用與該狀態(tài)對(duì)應(yīng)的通信頻率可以避免各狀態(tài)間通訊沖突，相同狀態(tài)下收發(fā)異頻能夠提高通信效率。