變速箱檔位傳動比的求解方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201711102541.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109780192A | 公開(公告)日 | 2019-05-21 |
申請公布號 | CN109780192A | 申請公布日 | 2019-05-21 |
分類號 | F16H59/02(2006.01)I; F16H61/02(2006.01)I; G06F17/50(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 阮志毅; 洪志新; 石春暉 | 申請(專利權(quán))人 | 廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 廈門市精誠新創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 |
地址 | 361000 福建省廈門市火炬高新區(qū)軟件園創(chuàng)新大廈C區(qū)303-E | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及變速箱檔位傳動比的求解方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)。其中,方法包括以下步驟:S1、進行CAN數(shù)據(jù)采集,得到包括高頻數(shù)據(jù)GPS時間點、離合信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速的汽車CAN數(shù)據(jù);S2、根據(jù)高頻數(shù)據(jù)GPS時間點和離合信號來過濾去除無效數(shù)據(jù),得到有效的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù);S3、建立傳動函數(shù),并通過該傳動函數(shù)構(gòu)建優(yōu)化模型,基于S2得到的有效數(shù)據(jù),利用優(yōu)化求解的啟發(fā)式算法,識別得到檔位數(shù)并且近似求解各檔位的傳動比;S4、在S3得到的檔位傳動比近似解的基礎(chǔ)上,利用S2得到的有效數(shù)據(jù),進一步辨識檔位數(shù)、優(yōu)化求解各檔位的傳動比。 |
