一種基于機場跑道刻線的軌跡校準方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110809721.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113450380A | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請公布號 | CN113450380A | 申請公布日 | 2021-09-28 |
分類號 | G06T7/13(2017.01)I;G06T7/73(2017.01)I;G06T5/40(2006.01)I;G06T5/20(2006.01)I;G06T7/136(2017.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 勾志陽;郭佳佳;吳樹林;韓小剛;裘宏偉 | 申請(專利權(quán))人 | 普達迪泰(天津)智能裝備科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳月婷 |
地址 | 300393天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)中北工業(yè)園西青道267號1號廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種基于機場跑道刻線的軌跡校準方法,包括獲取攝像頭采集的原始圖像;將原始圖像轉(zhuǎn)化為灰度圖像;對灰度圖像進行車道線內(nèi)邊緣點提取得到車道線內(nèi)邊緣;對車道線內(nèi)邊緣進行擬合得到車道線內(nèi)邊緣坐標位置;根據(jù)車道線內(nèi)邊緣坐標位置,確定基準線;在基線上確定近點和遠點,近點到車輛的距離小于遠點到車輛的距離;根據(jù)近點、遠點及車輛中軸線,確定車輛在車體世界坐標系中的車輛偏航角,及時對車輛軌跡偏離航線進行糾正,避免發(fā)生事故。 |
