用于高鐵車(chē)廂5G信號(hào)覆蓋的數(shù)字中繼裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110637709.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113438004A 公開(kāi)(公告)日 2021-09-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN113438004A 申請(qǐng)公布日 2021-09-24
分類(lèi)號(hào) H04B7/155(2006.01)I;H04W4/42(2018.01)I;H04W16/26(2009.01)I 分類(lèi) 電通信技術(shù);
發(fā)明人 吉榮新;劉瑜;佘小宇;陳建平;王海龍;王超;吳振軍;倪艷;倪小龍 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 南京泰通科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 江蘇圣典律師事務(wù)所 代理人 韓天宇
地址 210039江蘇省南京市雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳匯大道35號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 用于高鐵車(chē)廂5G信號(hào)覆蓋的數(shù)字中繼裝置。本發(fā)明包括數(shù)字直放站主機(jī)單元和分布在車(chē)廂內(nèi)的若干數(shù)字直放站從機(jī)單元,數(shù)字直放站主機(jī)單元通過(guò)車(chē)頂2T2R全向天線(xiàn)無(wú)線(xiàn)接收5G信號(hào)并通過(guò)以太網(wǎng)交換機(jī)與每個(gè)數(shù)字直放站從機(jī)單元相連;所述的數(shù)字直放站主機(jī)單元和數(shù)字直放站從機(jī)單元均包括電源模塊以及依次連接的多模雙工合路器、5G同步模塊和數(shù)字變頻大功率一體化模塊,所述的5G同步模塊自動(dòng)完成TDD制式無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的小區(qū)搜索和無(wú)線(xiàn)信令處理,得到精確的TDD上下行時(shí)隙timing、上下行時(shí)隙比信息,通過(guò)GPIO接口將上下行時(shí)隙指示信號(hào)輸出。本發(fā)明將車(chē)廂外5G基站信號(hào)引入車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行覆蓋,有效地避免了車(chē)體損耗對(duì)通信的影響。