基于緩存的高鐵通信上行鏈路能效優(yōu)化的功率分配方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811382619.8 申請日 -
公開（公告）號 CN109348531B 公開（公告）日 2021-05-11
申請公布號 CN109348531B 申請公布日 2021-05-11
分類號 H04W52/14;H04W52/24;H04W52/26;H04W52/28;H04W4/42 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 徐友云;余蜜;王小明;陳建平;王云峰 申請（專利權(quán)）人 南京泰通科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 代理人 姚姣陽;杜春秋
地址 210046 江蘇省南京市棲霞區(qū)堯化街道科創(chuàng)路1號二期2幢201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種基于緩存的高鐵通信上行鏈路能效優(yōu)化的功率分配方法，包括以下步驟：功率分配策略；設(shè)置拉格朗日乘子范圍及能效迭代初值；確定可達(dá)信道容量值；計算緩存數(shù)據(jù)量；計算平均發(fā)射功率和平均信道容量；能效優(yōu)化；最優(yōu)化判決。本發(fā)明的優(yōu)點是能夠根據(jù)列車與基站之間實時變化的無線傳輸速率與列車上接入點處恒定的數(shù)據(jù)到達(dá)率之間的關(guān)系動態(tài)分配功率，即在滿足緩存區(qū)和最大發(fā)送功率的要求下最大化系統(tǒng)容量，進(jìn)而提高整個系統(tǒng)的能效。