具有變速軸承的電機(jī)減速機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200720059620.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201118347Y 公開(kāi)（公告）日 2008-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN201118347Y 申請(qǐng)公布日 2008-09-17
分類號(hào) H02K7/08(2006.01);H02K7/10(2006.01);F16C19/55(2006.01);F16H13/08(2006.01) 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 孫宗揚(yáng);劉輝仁;陳華東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東莞市智通救生設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 東莞市智通機(jī)電有限公司;東莞市智通救生設(shè)備有限公司
地址 523000廣東省東莞市南城區(qū)莞太路75號(hào)智通大廈A館東莞市智通機(jī)電有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及減速裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及具有變速軸承的電機(jī)減速機(jī)，包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和固定在動(dòng)力機(jī)構(gòu)上的減速器，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括有動(dòng)力傳輸軸，減速器包括有變速軸承、減速器殼體、輸出軸，變速軸承由開(kāi)設(shè)有內(nèi)齒的外圈、帶有偏心機(jī)構(gòu)的內(nèi)圈、位于外圈和內(nèi)圈之間的中圈構(gòu)成，內(nèi)圈與動(dòng)力傳輸軸連接，外圈固定在減速器殼體內(nèi)，中圈通過(guò)輸出傳動(dòng)銷與輸出軸連接，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、動(dòng)力傳遞平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)；動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速軸承減速后由輸出軸輸出，輸出軸與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳輸軸的同軸輸出，扭矩效果好，變速軸承的傳動(dòng)比可調(diào)并且調(diào)整范圍大，可在1～60之間調(diào)整。