一種船舶氮氣室通風(fēng)系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110693212.2 申請日 -
公開（公告）號 CN113264173B 公開（公告）日 2022-07-19
申請公布號 CN113264173B 申請公布日 2022-07-19
分類號 B63J2/06（2006.01）I;B63J2/10（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 李自強(qiáng);譚小東;謝桂珍 申請（專利權(quán)）人 廣船國際有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京品源專利代理有限公司 代理人 -
地址 511462廣東省廣州市南沙區(qū)龍穴街啟航路18號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于船舶通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種船舶氮氣室通風(fēng)系統(tǒng)。該船舶氮氣室通風(fēng)系統(tǒng)包括機(jī)艙主送風(fēng)道、第一新風(fēng)管道、第二新風(fēng)管道以及百葉窗，第一新風(fēng)管道設(shè)置于空壓機(jī)室，且第一新風(fēng)管道與機(jī)艙主送風(fēng)道連通，第二新風(fēng)管道設(shè)置于氮氣發(fā)生器室，且第二新風(fēng)管道與機(jī)艙主送風(fēng)道連通，空壓機(jī)室以及氮氣發(fā)生器室均設(shè)置有通風(fēng)口，百葉窗嵌設(shè)于通風(fēng)口。該船舶氮氣室通風(fēng)系統(tǒng)，機(jī)艙主送風(fēng)道的一部分新風(fēng)通過第一新風(fēng)管道引到空壓機(jī)室，一部分新風(fēng)通過第二新風(fēng)管道引到氮氣發(fā)生器室，降低了安裝以及后期維護(hù)成本，提高了空間的利用率；空壓機(jī)室以及氮氣發(fā)生器室的風(fēng)量通過百葉窗排出室外，保證了室內(nèi)空氣流動，避免室內(nèi)溫度過高。