一種新型鋁熱焊接頭的礦區(qū)鐵路線路無(wú)縫化方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010164671.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111455747A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111455747A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-28 |
| 分類號(hào) | E01B31/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 謝鎧澤;趙維剛;張浩;程晗;楊耕;石淑桂;仇超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 淮河能源（集團(tuán)）股份有限公司淮南鐵路運(yùn)輸分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 石家莊鐵道大學(xué);淮河能源（集團(tuán)）股份有限公司淮南鐵路運(yùn)輸分公司 |
| 地址 | 050043河北省石家莊市橋東區(qū)北二環(huán)東路17號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種新型鋁熱焊接頭的礦區(qū)鐵路線路無(wú)縫化方法，包括如下步驟：將原礦區(qū)鐵路線路中鋼軌間的接頭螺栓、接頭夾板和彈簧墊圈等部件拆除備用；測(cè)量鋼軌間的軌縫；計(jì)算軌縫兩側(cè)鋼軌斷面的切割寬度；進(jìn)行鋼軌對(duì)正；在焊縫處對(duì)鋼軌利用鋁熱焊進(jìn)行焊接，焊接完成后使用推瘤設(shè)備對(duì)鋼軌表面的焊瘤進(jìn)行推瘤處理；焊縫處與鋼軌軌頭、軌顎、軌腰、軌底相對(duì)應(yīng)的部分均進(jìn)行打磨；將拆卸的接頭螺栓、接頭夾板和彈簧墊圈進(jìn)行復(fù)位式重新安裝；基于上述，依次對(duì)礦區(qū)鐵路上相鄰的鋼軌的端部進(jìn)行焊接及連接，進(jìn)而形成無(wú)縫長(zhǎng)鋼軌，即實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)鐵路線路的無(wú)縫化。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)投入少，勞動(dòng)強(qiáng)度低，施工進(jìn)度快，有利于進(jìn)行推廣應(yīng)用。?? |
