鋁管銑端面和倒內(nèi)角結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201822124656.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209532217U | 公開(公告)日 | 2019-10-25 |
申請公布號 | CN209532217U | 申請公布日 | 2019-10-25 |
分類號 | B23C3/12(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 韓志名; 楊萬里; 張松 | 申請(專利權(quán))人 | 河南科隆集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 新鄉(xiāng)市平原智匯知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 河南科隆集團有限公司 |
地址 | 453003 河南省新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)市開發(fā)區(qū)18號街坊 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了鋁管銑端面和倒內(nèi)角結(jié)構(gòu),中心鉆固定在擴孔針一端,且擴孔針另一端固定在回轉(zhuǎn)動力頭的卡頭內(nèi),且回轉(zhuǎn)動力頭里的動力軸上安裝的從動帶輪與調(diào)速電機上的主動帶輪之間用V帶聯(lián)接,端面銑刀固定在中心鉆直柄上,可調(diào)行程氣缸通過擴孔氣缸支座連接并緊固在擴孔底板上,且擴孔底板焊接在擴孔機架上,且超薄氣缸通過夾緊氣缸座連接并固定在夾持底座上,定夾模、動夾模固定在夾持支座的頂部,動夾模通過夾緊氣缸接頭與超薄氣缸連接。本技術(shù)方案在保證管口質(zhì)量的同時,優(yōu)化了工藝布局,降低了企業(yè)人工成本,減少員工勞動強度,大幅度提高了生產(chǎn)效率。 |
