新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容性能測(cè)試方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911236588.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110907734A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-03-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110907734A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-24 |
| 分類號(hào) | G01R31/00;G01R31/34 | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 李旭;吳小珊;賈晉;龍?jiān)?趙鶴鳴 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶清研理工電子技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶志合專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 徐傳智 |
| 地址 | 401329 重慶市九龍坡區(qū)含谷鎮(zhèn)興谷路39號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及電磁兼容測(cè)試領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容性能測(cè)試方法，包括以下步驟：1）將被測(cè)電機(jī)和電機(jī)控制器固定安裝；2）將變速器的擋位切換至目標(biāo)擋位；3）啟動(dòng)電磁兼容性能測(cè)試系統(tǒng)；4）獲取測(cè)功機(jī)電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，計(jì)算出被測(cè)電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速；5）對(duì)電磁兼容性能測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行是否正常進(jìn)行判斷；6）電機(jī)控制器調(diào)控被測(cè)電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，使被測(cè)電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速與被測(cè)電機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的相對(duì)誤差均小于1%；7）進(jìn)行電磁兼容性能測(cè)試。本方法可以檢測(cè)新能源汽車啟動(dòng)、加速、剎車等驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩變化的瞬態(tài)工況和平穩(wěn)上坡、巡航等驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定的穩(wěn)態(tài)工況下的電磁發(fā)射。 |
