一種船艇動(dòng)力定位操作終端裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921337408.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210298401U 公開(kāi)（公告）日 2020-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN210298401U 申請(qǐng)公布日 2020-04-10
分類號(hào) H05K7/20;H05K5/02 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 張凡 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇智海新材料研發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海思牛達(dá)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 雍常明
地址 215300江蘇省蘇州市昆山市千燈鎮(zhèn)黃浦江南路288號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船艇動(dòng)力定位操作終端裝置，包括承重殼體，所述承重殼體的頂部安裝有操作箱，其中所述操作箱的前表面安裝有顯示面板，所述操作箱的內(nèi)側(cè)安裝有通風(fēng)板，其中所述通風(fēng)板將操作箱分為儲(chǔ)存室和散熱室，所述儲(chǔ)存室的一側(cè)安裝有進(jìn)風(fēng)支架，所述進(jìn)風(fēng)支架的內(nèi)側(cè)中心位置處安裝有第二伺服散熱扇；通過(guò)設(shè)計(jì)安裝在進(jìn)風(fēng)支架上的第二伺服散熱扇，以及設(shè)計(jì)安裝在防塵網(wǎng)上的第一伺服散熱扇，在兩者的配合使用下，實(shí)現(xiàn)了對(duì)操作箱的快速散熱處理，同時(shí)在通風(fēng)板的作用下，實(shí)現(xiàn)對(duì)熱量的集中收集，避免了傳統(tǒng)的內(nèi)置散熱裝置散熱方向較為單一的情況，解決了現(xiàn)有船艇動(dòng)力定位操作終端裝置散熱性能較差的問(wèn)題。