一種無人船控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921374112.8 申請日 -
公開（公告）號 CN210364297U 公開（公告）日 2020-04-21
申請公布號 CN210364297U 申請公布日 2020-04-21
分類號 B63B35/14;B63H21/17 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 張凡 申請（專利權(quán)）人 江蘇智海新材料研發(fā)有限公司
代理機構(gòu) 上海思牛達(dá)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 雍常明
地址 215300江蘇省蘇州市昆山市千燈鎮(zhèn)黃浦江南路288號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種無人船控制系統(tǒng)，包括移動終端、無人船本體和通信模塊，無人船本體包括動力機構(gòu)、充能機構(gòu)和主控模塊，移動終端與主控模塊通過通信模塊連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互，無人船本體的后端安裝有捕魚裝置，動力機構(gòu)包括蓄電池、無人船驅(qū)動機構(gòu)和捕魚裝置驅(qū)動機構(gòu)，蓄電池向無人船驅(qū)動機構(gòu)、捕魚裝置驅(qū)動機構(gòu)和主控模塊進(jìn)行供電，充能機構(gòu)向蓄電池進(jìn)行充能，充能機構(gòu)包括風(fēng)力充能裝置、太陽能充能裝置和切換裝置；通過設(shè)計風(fēng)能和太陽能發(fā)電的方式為無人船進(jìn)行供能，可以使得無人船保持長久的續(xù)航能力，且兩種供能方式進(jìn)行切換，可以使得無人船完美適應(yīng)各種天氣，節(jié)約巡航成本。