商用車限位塊及支架總成組裝生產(chǎn)線
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110278157.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112828594A | 公開（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112828594A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
| 分類號(hào) | B23P21/00;B23P19/027;B23P19/00 | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 江港航;陳雪艷;曹文;夏軍;黨鴻遠(yuǎn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 十堰風(fēng)神汽車橡塑制品有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢智盛唯佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊遠(yuǎn)見 |
| 地址 | 442000 湖北省十堰市漢江中路26號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了商用車限位塊及支架總成組裝生產(chǎn)線，包括兩個(gè)輸送線，兩個(gè)所述輸送線的上表面均等距排列安裝有定位工裝，兩個(gè)所述輸送線的兩端分別安裝有第一提升機(jī)和第二提升機(jī)；本發(fā)明通過第一懸臂吊、皮帶機(jī)、定位工裝、輸送線和伺服擰緊機(jī)等結(jié)構(gòu)的設(shè)置，組成生產(chǎn)線代替手工分步組裝限位塊及支架總成，降低了人力勞動(dòng)強(qiáng)度并適合批量組裝限位塊及支架總成，通過第一懸臂吊和第三懸臂吊的設(shè)置，配合定位工裝和輸送線的使用，可以避免傳統(tǒng)手工組裝移動(dòng)半成品時(shí)產(chǎn)生的油漆磕碰問題，利用感應(yīng)防錯(cuò)檢驗(yàn)機(jī)檢測(cè)墊塊數(shù)量是否正確，利用伺服擰緊機(jī)對(duì)螺母進(jìn)行擰緊，避免出現(xiàn)墊塊數(shù)量不對(duì)、螺栓擰緊力矩?zé)o法保證等質(zhì)量問題。 |
