一種混合動力車的發(fā)電控制方法、設(shè)備及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710556113.3 申請日 -
公開（公告）號 CN107323451B 公開（公告）日 2020-03-10
申請公布號 CN107323451B 申請公布日 2020-03-10
分類號 B60W20/13 分類 一般車輛;
發(fā)明人 邢路軍;宋球 申請（專利權(quán)）人 山東元齊新動力科技有限公司
代理機構(gòu) 北京北匯律師事務(wù)所 代理人 李英杰
地址 266603 山東省青島市萊西市姜山鎮(zhèn)南環(huán)路南華山路東
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種混合動力車的發(fā)電控制方法，所述混合動力車包括發(fā)動機系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和暖風(fēng)系統(tǒng)，所述發(fā)動機系統(tǒng)包括發(fā)動機和發(fā)電機，所述方法包括：獲取所述混合動力車的行駛速度，并判斷所述行駛速度是否等于0；如果所述行駛速度不等于0，則控制所述發(fā)動機系統(tǒng)工作在高效發(fā)電模式；如果所述行駛速度等于0，則檢測空調(diào)系統(tǒng)或暖風(fēng)系統(tǒng)是否處于開啟狀態(tài)；如果所述空調(diào)系統(tǒng)或所述暖風(fēng)系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)，則控制所述發(fā)動機系統(tǒng)工作在電壓跟隨發(fā)電模式。本發(fā)明通過對不同工況下進行不同發(fā)電量控制，使發(fā)動機系統(tǒng)長期工作在高效率區(qū)，從而提高發(fā)動機系統(tǒng)的工作效率，達(dá)到節(jié)能的目的。