飛機(jī)副油箱環(huán)筋結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110869369.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113443152A 公開（公告）日 2021-09-28
申請公布號 CN113443152A 申請公布日 2021-09-28
分類號 B64D37/06（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 季寶鋒;張毅;曹亮;王非;郭浩;張鵬 申請（專利權(quán)）人 天津愛思達(dá)新材料科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津易企創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 宋朋飛
地址 300304天津市東麗區(qū)華明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)映春路18號大馬力推土機(jī)2號廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種飛機(jī)副油箱環(huán)筋結(jié)構(gòu)，包括副油箱殼體和環(huán)筋；副油箱殼體是采用復(fù)合材料制作的；環(huán)筋安裝在副油箱殼體的前段內(nèi)部吊耳梁的側(cè)面位置；環(huán)筋的環(huán)內(nèi)壁厚沿著環(huán)形方向自下部分弧段至上部分弧段逐漸變大，使環(huán)筋的下部分弧段為壁厚較小的連接弧段，環(huán)筋的上部分弧段為壁厚較大的支撐弧段；環(huán)筋為變截面偏心環(huán)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的環(huán)筋安裝在副油箱殼體的前段內(nèi)部吊耳梁的側(cè)面位置，以對吊耳梁處進(jìn)行支撐；環(huán)筋的下部分弧段為壁厚較小的連接弧段，上部分弧段為壁厚較大的支撐弧段，減輕了整個(gè)環(huán)筋的重量，并且上部分弧段的支撐力強(qiáng)。