一種鐵路編組場自能源減速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN02206177.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN2535298Y | 公開(公告)日 | 2003-02-12 |
申請公布號 | CN2535298Y | 申請公布日 | 2003-02-12 |
分類號 | B61K7/04 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 張金玉;吳建偉;朱德義;王守發(fā);卞祖?zhèn)?張衛(wèi)民 | 申請(專利權(quán))人 | 鄭州鐵路匯豐實業(yè)有限公司 |
代理機構(gòu) | 鄭州中原專利事務所 | 代理人 | 鄭州鐵路匯豐實業(yè)有限公司;上海新干線調(diào)速設備有限公司 |
地址 | 450052河南省鄭州市隴海中路14號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種鐵路編組場自能源減速器,它包括制動軌及與制動軌相連接的由制動油缸驅(qū)動的執(zhí)行部件,制動油缸通過油管與液壓控制箱連接,兩根制動軌間裝有若干支撐組件作為執(zhí)行部件,在支撐組件兩端部裝有對中復位彈簧,制動油缸裝在支撐組件上。采用上述方案的停車器機械執(zhí)行部分僅由兩根制動軌及其支撐組件組成,結(jié)構(gòu)簡單,使減速器的成本大大降低。由于本實用新型增設了對中復位彈簧,保證車列通過減速器時不受阻礙,從而實現(xiàn)徹底緩解,而且進一步節(jié)省了能源。 |
