一種平穩(wěn)減震多旋翼無人機機身盒
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820711336.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208181413U | 公開(公告)日 | 2018-12-04 |
申請公布號 | CN208181413U | 申請公布日 | 2018-12-04 |
分類號 | B64C27/08;B64C1/00 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 胡鈴心;李金龍 | 申請(專利權(quán))人 | 天長航空技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥中博知信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 錢衛(wèi)佳 |
地址 | 239300 安徽省滁州市天長市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)十路與經(jīng)十一路之間 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及多旋翼無人機技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種平穩(wěn)減震多旋翼無人機機身盒,包括多邊形的機身殼,所述機身殼內(nèi)依次布置有機身承力盒和電池框,所述機身殼上端還設(shè)有上口蓋,如此,本申請中,當(dāng)多旋翼無人機降落時,支撐桿底部設(shè)有的減震單元會根據(jù)路況進行調(diào)解,當(dāng)該處的減震單元下有凸起時,此處的減震單元受力較大,彈簧壓縮量變高,當(dāng)該處的減震單元下設(shè)有凹操時,此處的減震單元受力較小,減震塊會較其他位置多伸出一段進行補償該處的凹槽,從而使得多旋翼無人機在降落過程平穩(wěn)穩(wěn)定,能夠適用于復(fù)雜路況。 |
