一種具有高精度卸砟功能的道砟運(yùn)輸車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921887118.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211196185U | 公開（公告）日 | 2020-08-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211196185U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-07 |
| 分類號(hào) | B61D15/00;B61D3/00;B61D47/00 | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 李飛飛;徐嵩;衛(wèi)志剛;王新民;劉冬梅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵十七局集團(tuán)有限公司鋪架分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原新航路知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 王云峰 |
| 地址 | 030032 山西省太原市平陽南路34號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型具體為一種具有高精度卸砟功能的道砟運(yùn)輸車，解決了現(xiàn)有平板運(yùn)輸車存在使用范圍受局限、閑置周期長、利用率低的問題以及道砟運(yùn)輸車存在故障率較高、施工效果差、施工效率低、施工成本高的問題。一種具有高精度卸砟功能的道砟運(yùn)輸車，包括平板運(yùn)輸車，平板運(yùn)輸車包括多節(jié)行走底盤；其中，行走底盤的中部沿行走方向開設(shè)有至少一對(duì)左右分布的砟肩卸砟口，且每個(gè)砟肩卸砟口均設(shè)置有翻轉(zhuǎn)式蓋板I；行走底盤的前后兩端部均開設(shè)有道心卸砟口；兩個(gè)道心卸砟口分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)式蓋板II；行走底盤上設(shè)置有四周安裝擋板形成且上端敞口的車廂。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，適用于鐵路施工技術(shù)領(lǐng)域。 |
