一種道砟運(yùn)輸車(chē)砟肩卸砟量控制及卸砟位置調(diào)節(jié)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921886285.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211227898U 公開(kāi)(公告)日 2020-08-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN211227898U 申請(qǐng)公布日 2020-08-11
分類(lèi)號(hào) E01B27/02(2006.01)I 分類(lèi) -
發(fā)明人 李飛飛;徐嵩;衛(wèi)志剛 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 中鐵十七局集團(tuán)有限公司鋪架分公司
代理機(jī)構(gòu) 太原新航路知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 王云峰
地址 030032山西省太原市平陽(yáng)南路34號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型具體為一種道砟運(yùn)輸車(chē)砟肩卸砟量控制及卸砟位置調(diào)節(jié)裝置,解決了現(xiàn)有道砟運(yùn)輸車(chē)砟肩卸砟時(shí)存在裝備故障率較高、施工效果差且施工效率低的問(wèn)題。砟肩卸砟箱的左側(cè)面鉸接有砟肩卸料門(mén);砟肩卸砟箱的前后側(cè)壁下端部分別固定有懸掛板;砟肩卸砟箱的前后兩側(cè)均設(shè)置有電動(dòng)推桿;兩塊懸掛板之間懸掛有懸掛支架;每個(gè)懸掛支架的首端均固定有弧形調(diào)節(jié)板,尾端之間鉸接有砟肩卸砟導(dǎo)流板;砟肩卸砟導(dǎo)流板的前后側(cè)壁均開(kāi)有銷(xiāo)孔,且銷(xiāo)孔與調(diào)節(jié)孔內(nèi)共同穿設(shè)有銷(xiāo)桿;砟肩卸砟導(dǎo)流板的下端壁設(shè)置有兩塊連接板,且兩連接板之間設(shè)置有豎向擋板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,適用于鐵路施工技術(shù)領(lǐng)域。??