一種基于上下游路口車流量的啟發(fā)式缺失道路車流量推算方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810129113.X 申請日 -
公開（公告）號 CN108198438B 公開（公告）日 2020-02-07
申請公布號 CN108198438B 申請公布日 2020-02-07
分類號 G08G1/065 分類 信號裝置;
發(fā)明人 陳奇;張子健;胡斌;閔大為 申請（專利權(quán)）人 廣東行遠(yuǎn)信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 代理人 廣東行遠(yuǎn)信息技術(shù)有限公司
地址 510000 廣東省廣州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學(xué)城開源大道11號A4棟第五層502室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于上下游路口車流量的啟發(fā)式缺失道路車流量推算方法。建立路口和道路的聯(lián)系，標(biāo)記流量，區(qū)分未知流量道路；計(jì)算初始流量差指標(biāo)；根據(jù)每條未知車流量道路的上游路口和下游路口的車流量情況計(jì)算未知道路的車流量，每條未知流量道路的流量值更新作為一種方案，計(jì)算該方案的流量差指標(biāo)，每次迭代選取流量差最小的一種方案，直到達(dá)到迭代次數(shù)或流量差指標(biāo)不能下降為止，輸出一個(gè)包含路網(wǎng)上所有道路ID和車流量數(shù)據(jù)的映射集合。本發(fā)明利用上下游路口的進(jìn)出車流量關(guān)系計(jì)算每一次的更新方案，并以流量差最小目標(biāo)和迭代次數(shù)為約束條件進(jìn)行啟發(fā)式搜索，可以在可控的時(shí)間內(nèi)給出一個(gè)更加完善的車流量分布情況，緩解車流量數(shù)據(jù)不足的問題。