轍叉及道岔

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110375323.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112941978A 公開（公告）日 2021-06-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN112941978A 申請(qǐng)公布日 2021-06-11
分類號(hào) E01B7/10;E01B7/12 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張立軍;李永茂;樊小平;閆堯;劉翠華;王雷;劉光孟 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鐵科（北京）軌道裝備技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 孫海杰
地址 102200 北京市昌平區(qū)南口鎮(zhèn)道北西區(qū)584、585
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及鐵路軌道技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種轍叉及道岔。轍叉包括底座、叉心和壓塊；底座上開設(shè)有安裝槽，叉心和壓塊均位于安裝槽內(nèi)，底座上開設(shè)有第一輪緣槽，叉心上開設(shè)有第二輪緣槽，第一輪緣槽與第二輪緣槽對(duì)接；叉心的位于第二輪緣槽兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)壁，分別與安裝槽的側(cè)壁和壓塊抵接，壓塊與底座可拆卸連接，且壓塊用于鎖定所述叉心。道岔包括上述轍叉。本發(fā)明提供的轍叉及道岔，在叉心損壞后，只需將損壞的叉心單獨(dú)拆卸，并更換新的叉心即可，其他部件可繼續(xù)使用，壓塊和叉心在拆卸和安裝時(shí)，均在底座的上方操作，不易被其他結(jié)構(gòu)干涉，更易操作；養(yǎng)護(hù)耗費(fèi)的工作量較小，不但降低了維修和養(yǎng)護(hù)成本，而且維護(hù)效率較高。