一種基于公交站牌用T型鋼板的自動焊接方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011228042.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112388255A | 公開(公告)日 | 2021-02-23 |
申請公布號 | CN112388255A | 申請公布日 | 2021-02-23 |
分類號 | B23P15/00(2006.01)I;B23K9/235(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 朱璇;程偉;汪小芳;王年生;馬晨旭 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽新基建有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥市道爾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 董艷玲 |
地址 | 230000安徽省合肥市高新區(qū)彩虹路222號創(chuàng)新廣場A座12層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于公交站牌用T型鋼板的自動焊接方法,步驟一:制作裝配胎架;步驟二:制作折彎的鋼板,并在折彎的鋼板上預(yù)設(shè)填充孔,將T形鋼板的腹板沿隧道環(huán)向展布,折彎的鋼板的弧面與盾構(gòu)隧道管片內(nèi)弧面相合;步驟三:加工折彎的鋼板的焊接面,使得焊接面呈一坡度面;步驟四:本發(fā)明涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域。該基于公交站牌用T型鋼板的自動焊接方法,通過在折彎的鋼板上預(yù)設(shè)填充孔,將T形鋼板的腹板沿隧道環(huán)向展布,折彎的鋼板的弧面與盾構(gòu)隧道管片內(nèi)弧面相合可以避免側(cè)彎超標的問題,并通過二氧化碳氣體保護焊接部分可以替代預(yù)熱的過程,減小的工作人員的勞動強度和操作難度,在焊接時增加對焊接縫檢測的步驟。?? |
