一種基于高速離心原理的橋梁防風(fēng)預(yù)警設(shè)施
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010279105.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111424522B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111424522B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號(hào) | E01D1/00（2006.01）I;G08B3/02（2006.01）I;G01P5/06（2006.01）I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 農(nóng)小金;趙銳竹;周俊廷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇平山交通設(shè)施有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙柳騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊佳 |
| 地址 | 211500 江蘇省南京市六合區(qū)馬鞍平山 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種基于高速離心原理的橋梁防風(fēng)預(yù)警設(shè)施，包括橋梁主體，橋梁主體的下方設(shè)置有風(fēng)速測(cè)試器，風(fēng)速測(cè)試器上連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿，轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿上連接有推動(dòng)桿，推動(dòng)桿上連接有推動(dòng)塊，推動(dòng)塊上搭接有外圈齒輪，外圈齒輪上嚙合有外側(cè)傳動(dòng)齒輪，外側(cè)傳動(dòng)齒輪上連接有活動(dòng)桿，活動(dòng)桿上設(shè)置有滑塊，滑塊上設(shè)置有滑槽，外側(cè)傳動(dòng)齒輪上搭接有報(bào)警橫桿。將外側(cè)傳動(dòng)齒輪設(shè)置為橢圓狀，以及有配合使用的滑槽以及滑塊，在后續(xù)風(fēng)力減小時(shí)，因?yàn)閼T性的原因，推動(dòng)塊還會(huì)持續(xù)帶動(dòng)外圈齒輪做圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)將外側(cè)傳動(dòng)齒輪設(shè)置為橢圓狀，增大摩擦，以便及時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免持續(xù)觸碰報(bào)警裝置，出現(xiàn)誤報(bào)。 |
