柴油機中冷智能調(diào)節(jié)裝置及其調(diào)節(jié)方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911045431.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110594009A | 公開(公告)日 | 2019-12-20 |
申請公布號 | CN110594009A | 申請公布日 | 2019-12-20 |
分類號 | F02B29/04(2006.01); F02B77/08(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 姜東海; 戴強; 何斌; 李敬洋; 王炯 | 申請(專利權(quán))人 | 上海港復(fù)興船務(wù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海新隆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 金利琴 |
地址 | 200082 上海市虹口區(qū)東大名路908號金岸大廈1602室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種柴油機中冷智能調(diào)節(jié)裝置及其調(diào)節(jié)方法,該調(diào)節(jié)裝置包括執(zhí)行機構(gòu)、測量單元、中央處理單元,以及報警監(jiān)控單元和人機交換界面等組成,通過本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置實現(xiàn)的調(diào)節(jié)方法,可以根據(jù)柴油機的負荷變化以及海水溫度的變化自動調(diào)節(jié)進入中冷器的冷卻水量,將柴油機的氣缸進氣溫度控制在合理范圍內(nèi),提升柴油機運行的安全性、可靠性和使用壽命。 |
