一種混合動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù)匹配方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810869621.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN109318982B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109318982B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
| 分類號(hào) | B62D5/04(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 江浩斌;尹晨輝;唐斌;朱宸 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇罡陽(yáng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 212013江蘇省鎮(zhèn)江市學(xué)府路301號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種混合動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù)匹配方法，屬于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域，特別適用于一種同時(shí)包含了電動(dòng)助力子系統(tǒng)和液壓助力子系統(tǒng)的新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。本發(fā)明通過(guò)匹配系統(tǒng)參數(shù)液壓助力子系統(tǒng)液壓助力缸有效受力面積Ap、液壓助力子系統(tǒng)液壓油流量Qs及助力矩耦合裝置開(kāi)始工作時(shí)轉(zhuǎn)閥閥芯和閥套相對(duì)轉(zhuǎn)角α，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)助力子系統(tǒng)提供的電動(dòng)助力矩多途徑向轉(zhuǎn)向器機(jī)械系統(tǒng)耦合，解決了新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力電機(jī)在實(shí)際工作過(guò)程中無(wú)法輸出最大電磁轉(zhuǎn)矩的問(wèn)題。在保證轉(zhuǎn)向輕便性的前提下，本發(fā)明減小了新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中液壓助力子系統(tǒng)液壓油流量，進(jìn)而提高新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。?? |
