用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車執(zhí)行器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620348051.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN205632470U | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-10-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205632470U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-10-12 |
分類號(hào) | B60T13/74(2006.01)I;F16D65/00(2006.01)I;H02K7/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李勛;劉兆勇;謝全印 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波格陸博科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人 | 王潔 |
地址 | 315171 浙江省寧波市鄞州區(qū)集士港工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車執(zhí)行器,其中包括上殼、下殼、電機(jī)、能量傳遞機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu),所述的電機(jī)、能量傳遞機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的上殼和下殼形成的內(nèi)部空腔內(nèi),所述的電機(jī)通過(guò)所述的能量傳遞機(jī)構(gòu)與所述的減速機(jī)構(gòu)相連接,所述的上殼內(nèi)部設(shè)置有上殼中心柱,所述的下殼內(nèi)部設(shè)置有與所述的上殼中心柱位置相對(duì)應(yīng)的下殼中心孔。采用該種結(jié)構(gòu)的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車執(zhí)行器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易還能夠滿足執(zhí)行器正常的能量輸送,上下殼通過(guò)中心銷定位保證了整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體位置,減速機(jī)構(gòu)銷通過(guò)上殼定位套確定了減速機(jī)構(gòu)的位置,這樣更好的代替了保持架的作用;工藝要求相對(duì)較低,大大提高了生產(chǎn)效率,具有更廣泛的應(yīng)用范圍。 |
