一種用于軌道交通直線(xiàn)電機(jī)線(xiàn)路上感應(yīng)板的隔振墊

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820220749.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201286046Y 公開(kāi)（公告）日 2009-08-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN201286046Y 申請(qǐng)公布日 2009-08-05
分類(lèi)號(hào) H02K5/24(2006.01)I;E01B9/68(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 曾飛;閆作為;姜曉彤 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中國(guó)船舶重工股份有限公司洛陽(yáng)分公司
代理機(jī)構(gòu) 洛陽(yáng)市凱旋專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 中國(guó)船舶重工股份有限公司洛陽(yáng)分公司;洛陽(yáng)雙瑞橡塑科技有限公司
地址 471039河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)西苑路21號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種用于軌道交通直線(xiàn)電機(jī)線(xiàn)路上感應(yīng)的隔振墊4，其上端設(shè)有臺(tái)階狀的凹槽用于裝配尼龍絕緣墊3，其下端也設(shè)有凹槽可裝配調(diào)高墊板5，上下凹槽間配有長(zhǎng)圓形通孔用于調(diào)配安裝間距，隔振墊4的一端設(shè)有長(zhǎng)方形的卡槽，卡槽內(nèi)用于裝配感應(yīng)板。隔振墊4由彈性橡膠材料一次硫化成型。使用時(shí)先放置調(diào)高墊板5，其上放置隔振墊4，一端的卡槽正好卡住感應(yīng)板的底端。再放置尼龍絕緣墊3、鋼彈簧片2。各層中間保持一定重合，最后使用螺栓1將上述各部件固定。線(xiàn)路的各種工裝沒(méi)有任何改變，保持了既有線(xiàn)路的完整性和穩(wěn)定性。降低了感應(yīng)板與道床之間的連接剛度，抑制了感應(yīng)板與道床之間相互的振動(dòng)傳遞，能有效控制振動(dòng)噪聲向周邊環(huán)境的傳播。