一種楔式安裝的浮軌減振降噪扣件設(shè)計(jì)方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200810230963.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101413232A 公開(kāi)（公告）日 2009-04-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN101413232A 申請(qǐng)公布日 2009-04-22
分類(lèi)號(hào) E01B19/00(2006.01)I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 蔡斌;閆作為;瞿連輝;沙磊;姜曉彤 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中國(guó)船舶重工股份有限公司洛陽(yáng)分公司
代理機(jī)構(gòu) 洛陽(yáng)市凱旋專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 中國(guó)船舶重工股份有限公司洛陽(yáng)分公司;洛陽(yáng)雙瑞橡塑科技有限公司
地址 471039河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)西苑路21號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種楔式安裝的浮軌減振降噪扣件設(shè)計(jì)方法及裝置，裝置由高分子彈性件(2)、倒V形支架(3)、楔塊(4)、底板(5)、調(diào)距扣板(6)、防撞墊板(7)、螺栓(8)、調(diào)高墊板(10)、耦合墊板(11)構(gòu)成。高分子彈性件端面弧度與鋼軌側(cè)面弧度吻合，另一端面安裝倒V形支架，由底板凹槽的楔塊將其固定。楔塊與底板的接觸面為齒紋面，與底板和倒V形支架的接觸面為斜(楔)面，使鋼軌軌底處于懸浮態(tài)，整個(gè)鋼軌在倒V形支架的支撐下做彈性運(yùn)動(dòng)。設(shè)有絕緣防撞墊板，限制鋼軌的豎向位移。底板兩端設(shè)有跑道型釘孔，通過(guò)調(diào)整調(diào)距扣板與底板釘孔處的安裝間距調(diào)整軌距。根據(jù)調(diào)高需要在底板下設(shè)置數(shù)塊調(diào)高墊板、耦合墊板，由螺栓固定在軌下基礎(chǔ)。