一種汽車中間軸的支架側(cè)板
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020521268.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211969571U | 公開（公告）日 | 2020-11-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211969571U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-20 |
| 分類號(hào) | B62D3/02(2006.01)I;F16F15/067(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉煒怡;王婷;劉暢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 亞通汽車零部件（武漢）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢國越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 張熔舟 |
| 地址 | 430200湖北省武漢市江夏區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金港新區(qū)安吉東路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車中間軸的支架側(cè)板，包括側(cè)板主體、軸承支架、立管、立桿和活塞，所述軸承支架上設(shè)置有側(cè)板主體，所述豎直板焊接在弧形底板上側(cè)，所述弧形底板上的連接孔通過固定螺栓和軸承支架連接，所述豎直板兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板，所述弧形底板和豎直板之間設(shè)置有加強(qiáng)塊，所述加工孔內(nèi)壁設(shè)置有減震裝置，所述減震裝置包括外環(huán)和內(nèi)環(huán)，所述外環(huán)通過連接螺栓和加工孔內(nèi)壁連接，所述外環(huán)通過緩沖裝置和內(nèi)環(huán)連接。本實(shí)用新型通過緩沖裝置包括立管和立桿，立桿一端出入立管并和活塞連接，活塞通過彈簧和立管底部連接，立管和立桿兩端分別焊接在外環(huán)和內(nèi)環(huán)上，緩沖裝置具有很好的緩沖作用，減震裝置從而具有很好的減震效果。?? |
