一種汽車用D柱內(nèi)板
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921008981.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210554576U | 公開（公告）日 | 2020-05-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210554576U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-19 |
| 分類號(hào) | B60R13/02 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 周瑞;劉煒怡;劉暢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 亞通汽車零部件（武漢）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢國越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 張熔舟 |
| 地址 | 430200 湖北省武漢市江夏區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金港新區(qū)安吉東路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車用D柱內(nèi)板，包括第一上支撐內(nèi)板和卡塊，所述第一上支撐內(nèi)板的一側(cè)安裝有第二上支撐內(nèi)板，其中，所述第二上支撐內(nèi)板的一端固定有第一下支撐內(nèi)板，所述第一上支撐內(nèi)板的一端固定有第二下支撐內(nèi)板。設(shè)置有凹槽和支撐槽，第一下支撐內(nèi)板與第二下支撐內(nèi)板進(jìn)入D柱內(nèi)部，D柱的連接柱進(jìn)入連接槽的內(nèi)部，避免第一下支撐內(nèi)板支撐時(shí)發(fā)生移位，裝入第一上支撐內(nèi)板后，使第一上支撐內(nèi)板與D柱凸塊相吻合，使第一上支撐內(nèi)板通過安裝孔與D柱固定連接，之后裝入第二上支撐內(nèi)板，第二上支撐內(nèi)板與D柱接觸時(shí)，D柱的支撐桿進(jìn)入支撐槽的內(nèi)部，增大第二上支撐內(nèi)板與D柱的接觸面積，增強(qiáng)D柱的支撐力。 |
