施工升降機(jī)用減速電機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120084620.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201985691U 公開(kāi)（公告）日 2011-09-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN201985691U 申請(qǐng)公布日 2011-09-21
分類(lèi)號(hào) H02K7/116(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 李勇;黎宜芳;劉小春;曾秋華;梁云 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 江西特種電機(jī)股份有限公司機(jī)械分公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌新天下專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 江西特種電機(jī)股份有限公司機(jī)械分公司
地址 336023 江西省宜春市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)南區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種施工升降機(jī)用減速電機(jī)，包括電機(jī)、電機(jī)軸、電機(jī)齒輪、減速機(jī)、傳動(dòng)板、輸出齒輪、齒條，電機(jī)法蘭與減速機(jī)箱體輸入端通過(guò)螺栓聯(lián)接，減速機(jī)箱體的輸出端通過(guò)螺栓固定在升降機(jī)中的傳動(dòng)板上，電機(jī)軸上的齒輪與減速機(jī)齒輪相嚙合，減速機(jī)的輸出軸上安裝有輸出齒輪，輸出齒輪與升降機(jī)上的齒條嚙合。本實(shí)用新型的施工升降機(jī)用減速電機(jī)，采用二級(jí)圓柱齒輪嚙合，平行軸傳動(dòng)輸出，傳動(dòng)效率達(dá)96%以上；采用電機(jī)軸直接插入減速機(jī)箱體內(nèi)，縮短了電機(jī)部分的懸臂長(zhǎng)度，改善了減速機(jī)箱體輸入部分的受力，減小了整個(gè)減速電機(jī)的空間尺寸，另外，變頻電機(jī)取代普通電機(jī)，使電機(jī)啟動(dòng)時(shí)起到緩沖作用，大大降低了整機(jī)的振動(dòng)噪音。