一種氣控變速手柄總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022416012.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214425077U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN214425077U 申請(qǐng)公布日 2021-10-19
分類號(hào) F16H59/02（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 許濤;張?jiān)蕦W(xué);王群;陳暕;孫振東;徐澤;徐鐵鑫 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 一汽解放汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 林波
地址 130011吉林省長(zhǎng)春市汽車開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣控變速手柄總成，其屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，該氣控變速手柄總成包括：外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有一端具有開(kāi)口的容置腔，所述容置腔內(nèi)設(shè)有支撐骨架；螺桿，位于所述容置腔內(nèi)，所述螺桿部分設(shè)于所述支撐骨架內(nèi)且一端伸出所述支撐骨架；氣控閥體，設(shè)于所述容置腔內(nèi)；螺管，與所述螺桿伸出所述支撐骨架的一端螺紋連接，螺管用于與變速操縱桿連接；底座，位于所述容置腔的開(kāi)口處且與所述外殼連接。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的氣控閥體長(zhǎng)時(shí)間受力會(huì)導(dǎo)致氣控閥體的螺栓松動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題，提高氣控閥體的密封性和氣控變速手柄總成的安全性。