一種兩級(jí)伸縮式轉(zhuǎn)向中間軸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020671532.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212828651U | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212828651U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | B62D1/20(2006.01)I;B62D1/19(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 傅建宏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 新良川（上海）汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 尹均利 |
| 地址 | 201800上海市嘉定區(qū)工業(yè)區(qū)葉城路912號(hào)J5757室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種兩級(jí)伸縮式轉(zhuǎn)向中間軸，包括緩沖件，所述緩沖件內(nèi)部的左右兩側(cè)均開設(shè)有緩沖槽，兩個(gè)所述緩沖槽左右兩側(cè)壁相對(duì)的一側(cè)之間均固定安裝有固定桿，兩個(gè)所述固定桿的外表面均活動(dòng)安裝有緩沖彈簧。該兩級(jí)伸縮式轉(zhuǎn)向中間軸，通過(guò)設(shè)置有連接桿，在發(fā)生振動(dòng)時(shí)，中間軸即會(huì)將所受到的力經(jīng)由第二連接塊、連接桿和第一連接塊轉(zhuǎn)換為擠壓緩沖彈簧和復(fù)位彈簧的力，大部分的力即會(huì)被緩沖彈簧所吸收，通過(guò)設(shè)置有復(fù)位彈簧，即可快速完成整體的復(fù)位，以便吸收下一次振動(dòng)，通過(guò)設(shè)置有限位塊，使得復(fù)位桿不會(huì)從通槽中脫出且限定了整體的運(yùn)動(dòng)幅度，保證了整體的穩(wěn)定性，能夠達(dá)到很好的緩沖效果。?? |
