一種與前體一體化的內(nèi)收縮高超聲速進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111164255.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113800001A 公開(kāi)（公告）日 2021-12-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN113800001A 申請(qǐng)公布日 2021-12-17
分類號(hào) B64F5/00（2017.01）I;B64D33/02（2006.01）I;B64C30/00（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 莫建偉;王玉峰;梁俊龍;李光熙;南向軍;呼延霄 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西安航天動(dòng)力研究所
代理機(jī)構(gòu) 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 王少文
地址 710100陜西省西安市航天基地飛天路289號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具體涉及一種與前體一體化的內(nèi)收縮高超聲速進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法，用于解決目前針對(duì)前體較長(zhǎng)、附面層較厚的高超聲速飛行器，其前體與內(nèi)收縮進(jìn)氣道的一體化設(shè)計(jì)制作，仍然未有完善解決方案的不足之處。該與前體一體化的內(nèi)收縮高超聲速進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法，包括如下步驟：步驟（1）：設(shè)計(jì)飛行器前體；步驟（2）：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)流場(chǎng)；步驟（3）：確定進(jìn)氣道進(jìn)口型線；步驟（4）：確定進(jìn)氣道三維氣動(dòng)型面；步驟（5）：根據(jù)進(jìn)氣道型面與飛行器前體吻合關(guān)系，通過(guò)幾何修型完成進(jìn)氣道與飛行器前體一體化設(shè)計(jì)。