一種鐵路尾水涵洞內(nèi)尾水管組裝裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021977098.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213389780U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213389780U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01F5/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 宋進(jìn)保;高霖;李文才;楊剛;張巧香;時(shí)劉杰;陳紅華;梁煜明;何龍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 貴州筑信水務(wù)環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 貴陽(yáng)中新專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 胡緒東 |
| 地址 | 550002貴州省貴陽(yáng)市貴陽(yáng)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)金陽(yáng)科技產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房輔助用房B405室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵路尾水涵洞內(nèi)尾水管組裝裝置，包括剪式千斤頂和推移機(jī)構(gòu)，剪式千斤頂采用多個(gè)，間隔均勻布置在尾水管長(zhǎng)度方向上，推移機(jī)構(gòu)安裝在尾水管一旁且位于尾水管最外端的兩個(gè)剪式千斤頂之間，推移機(jī)構(gòu)包括基座、推動(dòng)塊和螺桿，螺桿螺旋連接在基座上，推動(dòng)塊設(shè)置有捆綁帶，捆綁帶捆綁在尾水管上，推動(dòng)塊正對(duì)螺桿內(nèi)端，螺桿外端設(shè)置有手柄。本實(shí)用新型通過(guò)剪式千斤頂將支撐在移動(dòng)小車(chē)上的尾水管抬升到設(shè)定高度，通過(guò)推移機(jī)構(gòu)將抬升的尾水管推入到安裝支撐槽內(nèi)，將尾水管放置到多個(gè)支撐槽的凹槽內(nèi)，快速實(shí)現(xiàn)尾水管的安裝，省時(shí)省力，操作安全性更好，組裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本更低，螺桿推動(dòng)方式，推動(dòng)容易。 |
