一種新型軌道交通車無線通信系統(tǒng)的收發(fā)電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821033768.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208401841U | 公開(公告)日 | 2019-01-18 |
申請公布號 | CN208401841U | 申請公布日 | 2019-01-18 |
分類號 | H04B1/40 | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 賈凌;羅志剛 | 申請(專利權(quán))人 | 成都吉緯科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 成都吉緯科技有限公司 |
地址 | 610000 四川省成都市自由貿(mào)易試驗區(qū)成都高新區(qū)天府五街200號4號樓A區(qū)12樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新型軌道交通車無線通信系統(tǒng)的收發(fā)電路,包括鎖相環(huán)芯片U4、時鐘分配器U6、時鐘分頻器U8;所述鎖相環(huán)芯片U4的輸出端與時鐘分配器U6的輸入端連接,時鐘分配器U6的輸出端與時鐘分頻器U8的輸入端連接;所述鎖相環(huán)芯片U4采用LMX2572、時鐘分配器U6采用ADCLK944、時鐘分頻器U8采用HMC7043。本實用新型實現(xiàn)自環(huán)回測試,用于測試高速數(shù)模轉(zhuǎn)換器和高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器為核心的中頻系統(tǒng)收、發(fā)通道的工作狀態(tài),無需射頻轉(zhuǎn)中頻模塊以及相關(guān)實驗設(shè)備的配合,降低了中頻系統(tǒng)收、發(fā)調(diào)測工作量,將強(qiáng)了故障排查及故障定位能力;并且采用分離時鐘器件替代JESD204B時鐘芯片來滿足系統(tǒng)采樣高達(dá)6GHz時鐘頻率的設(shè)計需求。 |
