一種液化天然氣卸車(chē)增壓撬
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201310465435.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN104514980B | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-05-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN104514980B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-05-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | F17C5/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 氣體或液體的貯存或分配; |
| 發(fā)明人 | 高焱 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 寧波綠源液化天然氣發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 魏曉波 |
| 地址 | 315012 浙江省寧波市江北區(qū)天合財(cái)匯中心23號(hào)9樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種液化天然氣卸車(chē)增壓撬，包括增壓氣相接口、增壓液相接口、進(jìn)料口、出料口以及氣化器接口，增壓氣相接口與氣化器接口間連通有氣相管路，增壓液相接口與氣化器接口間連通有液相管路，進(jìn)料口與出料口間連通有供料管路；氣相管路上設(shè)有第一導(dǎo)料閥，液相管路上設(shè)有第二導(dǎo)料閥，供料管路上設(shè)有第三導(dǎo)料閥；氣相管路與液相管路之間連通有第一排料閥，且第一排料閥沿天然氣輸送方向與第一導(dǎo)料閥并聯(lián)，液相管路與供料管路間連通有第二排料閥，且第二排料閥沿天然氣輸送方向位于第一排料閥的下游并與第二導(dǎo)料閥并聯(lián)；氣化器接口分別與氣相管路和液相管路相連通。該液化天然氣卸車(chē)增壓撬的工作效率較高，且能夠減少卸車(chē)過(guò)程中的資源浪費(fèi)。 |
