一種集成式純電動汽車驅(qū)動控制器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920819742.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210191174U | 公開(公告)日 | 2020-03-27 |
申請公布號 | CN210191174U | 申請公布日 | 2020-03-27 |
分類號 | B60L15/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 翁濤 | 申請(專利權(quán))人 | 南京融浦益達動力科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳揚 |
地址 | 211200江蘇省南京市溧水區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)新城科創(chuàng)中心二樓201室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種集成式純電動汽車驅(qū)動控制器,低壓連接器的低壓輸入口與主控板相連,主控板與門極驅(qū)動模塊相連,門極驅(qū)動模塊與IGBT模組相連;高壓連接器的高壓輸入口與電容組相連,電容組與IGBT模組相連,IGBT模組與電流傳感器相連,電流傳感器與高壓連接器的高壓輸出口相連。本實用新型集成了整車控制器與電機控制器的功能,這樣使得車輛驅(qū)動控制計算集中在主控板內(nèi),響應(yīng)快,效率提高了,由于不需要在整車控制器與電機控制器之間通過CAN總線傳遞信息,即不存在外部干擾的條件,安全性也得到保障。只使用一個主控制板,整車控制器的主控芯片以及外圍電路等電路板省去,使得整車成本大大降低。?? |
