一種電動(dòng)車多合一輔件控制器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020113697387 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112272508A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-01-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112272508A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-26 |
| 分類號(hào) | H05K7/20(2006.01)I; | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 陳展鵬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京融浦益達(dá)動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳揚(yáng) |
| 地址 | 211200江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源大道97號(hào)C棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)車多合一輔件控制器，高壓配電單元、油泵DC/AC模塊、氣泵DC/AC模塊和電池DC/DC模塊均接入電動(dòng)車的動(dòng)力電池，電動(dòng)車中的蓄電池為油泵DC/AC模塊、氣泵DC/AC模塊和電池DC/DC模塊提供常電，油泵DC/AC模塊、氣泵DC/AC模塊和電池DC/DC模塊之間通過(guò)CAN總線進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通訊。本發(fā)明采用集中配電方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，接線布局方便，檢修方便快捷。整個(gè)多合一控制器采用散熱及耐振動(dòng)優(yōu)良的開(kāi)模件，具有較高的安全及密封防水等級(jí)，在壽命、功耗、體積及重量上也有較大的優(yōu)勢(shì)。散熱板上增加凸出的圓柱，有效增加了水流與殼體之間的接觸面積，散熱效果明顯提升。?? |
