一種客車風(fēng)道行李架組合結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811619588.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109703470B 公開（公告）日 2020-05-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN109703470B 申請(qǐng)公布日 2020-05-22
分類號(hào) B60R5/00;B60H1/26 分類 一般車輛;
發(fā)明人 丁仕春;孟先鋒;何家勝;牛亞洲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 淮南斯達(dá)復(fù)合材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張明利
地址 232200 安徽省淮南市壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園科學(xué)大道與永樂(lè)路交口
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種客車風(fēng)道行李架組合結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)道板，風(fēng)道板一端設(shè)有第一連接板，風(fēng)道板側(cè)端設(shè)有行李架底板，行李架底板一端設(shè)有第二連接板，行李架底板另一端設(shè)有第三連接板，第三連接板上端設(shè)有限位滑板。第一連接板和第二連接板上端設(shè)有第一吊板，第一吊板上端設(shè)有第二吊板。行李架底板一側(cè)上端設(shè)有第一吊桿，第一吊桿上端設(shè)有第二吊桿。本發(fā)明在風(fēng)道板和車體側(cè)壁的支撐作用下以及第一吊板和第二吊板的支撐作用下，加強(qiáng)了風(fēng)道行李架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；同時(shí)，本發(fā)明通過(guò)上下調(diào)整緊固螺栓與螺紋孔的安裝位置，能夠上下調(diào)節(jié)風(fēng)道板的上下位置，風(fēng)道腔體積和行李架底板上的空間也可以調(diào)整增加，可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整風(fēng)道腔體以及行李架空間的大小。