一種可調(diào)角度的汽車行李架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822239860.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209683567U | 公開（公告）日 | 2019-11-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209683567U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-26 |
| 分類號(hào) | B60R5/00（2006.01） | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 丁仕春; 孟先鋒; 何家勝; 牛亞洲 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 淮南斯達(dá)復(fù)合材料有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張明利 |
| 地址 | 232200 安徽省淮南市壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園科學(xué)大道與永樂路交口 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種可調(diào)角度的汽車行李架，包括用于放置行李的支架結(jié)構(gòu)，支架結(jié)構(gòu)設(shè)置有多個(gè)且相鄰的支架結(jié)構(gòu)之間焊接固定，支架結(jié)構(gòu)一端通過鉸鏈鉸接固定在汽車廂內(nèi)壁上。支架結(jié)構(gòu)一側(cè)上端均固定有整體長度可調(diào)的支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)頂端固定在汽車廂頂壁上，兩側(cè)的支架結(jié)構(gòu)底端均設(shè)置在汽車廂內(nèi)設(shè)置的支撐平板的上方。本實(shí)用新型設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有螺紋桿和螺紋空腔，在螺紋桿和螺紋空腔的螺紋配合過程中，實(shí)現(xiàn)了行李架的旋轉(zhuǎn)，行李架與水平面存在一定的夾角且角度可調(diào)，夾角保證了在行車過程中行李不會(huì)向外滑落，同時(shí)，多個(gè)支撐機(jī)構(gòu)也一定程度上起到了擋板的作用，防止行李掉落。 |
