一種帶有緩沖機構(gòu)的無人機起落架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920522293.8 申請日 -
公開（公告）號 CN210101977U 公開（公告）日 2020-02-21
申請公布號 CN210101977U 申請公布日 2020-02-21
分類號 B64C25/58 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 張杰;劉卓斌 申請（專利權(quán)）人 南寧聯(lián)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司
代理機構(gòu) 宿遷市永泰睿博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 蔡自清
地址 530007廣西壯族自治區(qū)南寧市高新區(qū)創(chuàng)新路23號8號樓B棟二層208號部分
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種帶有緩沖機構(gòu)的無人機起落架，包括機身，機身下方底部連接有固定箱二，固定箱二下方設(shè)置有緩沖機構(gòu)，緩沖機構(gòu)包括連接柱、滑塊、連通管、氣囊、固定箱一、移動板一、活動塊和配重塊，固定箱一內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，移動板一位于固定箱一內(nèi)部，移動板一四個側(cè)壁均與固定箱一內(nèi)壁接觸，固定箱一底部開口設(shè)置。本實用新型通過設(shè)置緩沖機構(gòu)，利用氣囊在緩沖過程中擠壓氣囊內(nèi)部氣體，從而使配重塊下降，使整體重心下降，更加穩(wěn)定，利用氣囊緩沖和配重塊降低重心配合使用，代替了利用彈簧進(jìn)行緩沖，尤其對于落地的地面不平時，緩沖效果要比利用彈簧緩沖效果好得多。