一種汽車駐車制動報(bào)警器支架的加工模具
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020313261.X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212792613U | 公開（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請公布號 | CN212792613U | 申請公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號 | B21D28/34(2006.01)I;B21D28/14(2006.01)I;B21D37/08(2006.01)I;B21D45/08(2006.01)I;B21D35/00(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬沖壓; |
| 發(fā)明人 | 陳飛;譚楊林 | 申請（專利權(quán)）人 | 無錫威唐工業(yè)技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 顧吉云;郭金玉 |
| 地址 | 214000江蘇省無錫市新區(qū)鴻山街道建鴻路32號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種汽車駐車制動報(bào)警器支架的加工模具，其能解決傳統(tǒng)的模具無法實(shí)現(xiàn)該支架的快速生產(chǎn)同時(shí)確保其形狀輪廓度要求以及邊界尺寸的技術(shù)問題。一種汽車駐車制動報(bào)警器支架的加工模具，其包括上模座、下模座、脫料板和浮升，上模座和下模座通過外導(dǎo)柱、外導(dǎo)套導(dǎo)向配合，其特征在于：上模座和下模座之間沿進(jìn)料方向依次設(shè)有切缺口第一沖引導(dǎo)孔第一剪切結(jié)構(gòu)、第二剪切結(jié)構(gòu)、向下打包結(jié)構(gòu)、第三剪切第二沖引導(dǎo)孔結(jié)構(gòu)、第四剪切結(jié)構(gòu)、第一向下成型結(jié)構(gòu)、第二向下成型結(jié)構(gòu)、向下翻邊結(jié)構(gòu)、側(cè)整結(jié)構(gòu)、第一側(cè)沖側(cè)剪結(jié)構(gòu)、側(cè)折彎結(jié)構(gòu)、沖孔第二側(cè)沖結(jié)構(gòu)和分離結(jié)構(gòu)。?? |
