一種基于AMT變速箱提高起步平順性的控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410549595.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104386058B | 公開(公告)日 | 2017-08-18 |
申請公布號 | CN104386058B | 申請公布日 | 2017-08-18 |
分類號 | B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W40/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李明哲;劉文洲 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢千帆動力技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 武漢合康動力技術(shù)有限公司;武漢合康電子科技有限公司 |
地址 | 430205 湖北省武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)佛祖嶺三路6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明適用于車輛技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種基于AMT自動變速箱提高起步平順性的控制方法,包括:起步前根據(jù)離合器第一次運行,確認滑磨區(qū)間;在處于滑磨區(qū)間解析油門踏板值,判斷駕駛員是否有加速請求;當檢測到有加速請求時,根據(jù)油門踏板值變化、大小及發(fā)動機轉(zhuǎn)速情況確定離合器目標結(jié)合位置,并建立沖擊度與離合器變化的一維表;根據(jù)沖擊度變化對離合器目標位置做相應(yīng)修改,確保離合器結(jié)合行程實行分區(qū)域控制目標結(jié)合速率;并對目標結(jié)合速率進行修正。通過計算車輛起步?jīng)_擊度、油門加速度變化、轉(zhuǎn)速差變化以及采集離合器滑磨區(qū)間偏移來確認輸出離合器接合位置、接合速度、發(fā)動機目標油門位置和油門給定速度,從而達到提供AMT車輛起步的平順性。 |
